ДК №8 Промышленность

Задача – удвоить производство

Симферопольский завод «Фиолент» налаживает сотрудничество с российскими верфями и закупает новое оборудование

 

Завод «Фиолент»

В 1913 году предприятие основано как чугунолитейный завод.

К 1964 году «Фиолент» производил 60 видов микромашин.

С 1976 по 1995 год завод выпускал популярные в СССР магнитолы «Ореанда». Всего было реализовано около 1,5 млн магнитол разных модификаций.

В 1990-е «Фиолент» изготовил функциональные модули управляющей системы безопасности для энергоблоков Южно-Украинской АЭС.

Текст: Максим Грознов, собственный корреспондент РИА Новости
Фото: Максим Ветров

Генеральный директор Александр Баталин рассказал «Деловому Крыму» о работе одного из крупнейших промышленных предприятий региона.

— У «Фиолента» три основных направления работы, — ​объясняет Александр Баталин. — ​Во-первых, мы одни из ведущих в стране разработчиков и изготовителей прецизионных электрических машин малой мощности, используемых как в гражданской, так и в военной технике. Выпускаем также различного типа датчики и элементы инерциальных навигационных систем для ракетно-космической, авиационной и наземной техники.

Второе направление — ​электроинструмент. Его выпуск базируется на технологиях, которые используются при производстве продукции оборонного назначения, поэтому сегодня электроинструмент не уступает по соотношению цены и качества лучшим мировым брендам. Выпускается самый широкий ассортимент этого вида продукции.

И третье важнейшее направление — ​приборы и системы корабельной автоматики для надводных кораблей и кораблей с динамическими принципами — ​на подводных крыльях или воздушной подушке. В том числе — ​системы четвертого поколения на базе микропроцессорной техники и локальных вычислительных сетей. Именно с этим направлением мы связываем дальнейшие планы развития.

 

Рекордная загрузка

— Как на сегодня работает «Фиолент»?

— Есть стабильный рост. Вот статистика за прошлый год: объем производства — ​более 1,3 млрд рублей. Чистая прибыль — ​около 152 млн рублей. Объем заказов на текущий год — ​1,564 млрд рублей. Это рекордный показатель, такого уровня загрузки у нас не было со времен СССР.

В целом прирост объемов производства в текущем году ожидается на уровне 20%. До 2020 года мы планируем удвоить объемы производства, выйти на уровень 2,5 млрд рублей.

— И основным вектором развития станет производство корабельной автоматики?

— Первые два направления работы завода были востребованы и раньше. А вот для нашей корабельной автоматики российский рынок был труднодоступен по известным причинам. Теперь, после вхождения Крыма в состав России, ситуация изменилась.

Сегодня в Крыму развивается судостроение, заработали керченский завод «Залив» и феодосийская верфь «Море». В кораблях, заказы на которые уже размещены и будут размещены на этих предприятиях, должны быть использованы инновационные разработки завода «Фиолент». Со следующего года мы начинаем производство комплексных систем управления техническими средствами для этих заказов.

Но для планов удвоения объемов промышленного производства этих заказов недостаточно. В частности, мы создали локальную систему управления для экспериментальной судовой газотурбинной установки, которая изготавливается на предприятии НПО «Сатурн» в Рыбинске. Сама морская турбина, а соответственно, и система управления к ней осваиваются в рамках программы импортозамещения. Мы уже изготовили опытный образец и отправили его для испытаний в НПО «Сатурн.

Одновременно прорабатываем возможности сотрудничества с ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» по комплектации системами автоматики прогулочных, а в дальнейшем и круизных судов. Сотрудничаем с АО «Окская судоверфь», город Навашино Нижегородской области; АО «Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск; АО «Хабаровский судостроительный завод», город Хабаровск; АО «Дальневосточный завод «Звезда», город Большой Камень, Приморский край; АО «Производственное объединение «Севмаш», город Северодвинск; АО «Адмиралтейские верфи», город Санкт-Петербург; АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», город Калининград; ПАО «Амурский судостроительный завод», город Комсомольск-на-Амуре и другими судостроительными и судоремонтными верфями.

— Это уже для гражданского судостроения?

— Совершенно верно. «Фиолент» традиционно диверсифицировал производственные процессы, создавая продукцию как для оборонных заказов, так и для гражданского сектора экономики. В разные годы эти направления развивались по-разному и поддерживали предприятие. Считаю, что выбранная модель оправдала себя на 100%.

— Каков спрос на ваш товар для массового рынка — ​электроинструменты?

— Рынок сбыта сильно изменился. На сегодняшний день полностью прекращены поставки электроинструмента на территорию Украины, Ближнего Востока, а также стран ЕС. Более 90% продукции ТМ «ФИОЛЕНТ» поставляется на российский рынок, остальные 10% продаются партнерам из стран Таможенного союза.

За два года присутствия на российском рынке нам удалось увеличить объемы поставок электроинструмента в четыре раза. Согласно данным РАТПЭ (Ассоциация торговых компаний и производителей электроинструмента), доля торговой марки «ФИОЛЕНТ» на российском рынке электроинструмента составляет 4%. Один из факторов, повлиявших на такой стремительный рост, — ​то, что 84% материалов и комплектующих нашей продукции — ​российского производства. Из-за этого стоимость нашего электроинструмента меньше зависит от курса иностранных валют.

Наша стратегическая задача на ближайшее будущее — ​увеличить долю ТМ «ФИОЛЕНТ» на рынке электроинструмента России до 10%. Мы активно над этим работаем, прилагаем усилия для подписания договора с одной из крупнейших торговых сетей — ​Leroy Merlin, увеличиваем поставки как в ведущие федеральные интернет-магазины, так и в специализированные магазины розничной торговли.

 

Новые станки за 60 млн рублей

— Проводится ли модернизация производства? Если да — ​какая именно, какой объем вложений? В 2015 году шла речь про 1 млн долларов…

— Планы по модернизации не изменились. Уже к концу этого года, думаю, будут закуплены современная установка лазерной резки, роботизированный литейный комплекс, ряд высокоточных обрабатывающих станков. На эти цели будет потрачено порядка 60–65 млн рублей, то есть та сумма, о которой вы говорите.

— Сколько людей работают на заводе? Есть ли нехватка квалифицированных кадров?

— Численность персонала — ​более 1,6 тысячи человек, если точно — ​1656. По сравнению с предыдущими годами число сотрудников не меняется.

На заводе не хватает квалифицированных инженерных кадров — ​как минимум 20 человек. Есть вопрос и по рабочим кадрам — ​идет смена оборудования на станки новых поколений, которые требуют определенных навыков и квалификации.

Чтобы заполнить кадровый вакуум, мы совместно с физико-техническим институтом Крымского федерального университета открыли на заводе кафедру, она займется подготовкой необходимых специалистов. Студенты будут получать на предприятии практические навыки, делать курсовые и дипломные работы. Лучших будем финансово стимулировать.

— Есть возможность повышать зарплаты?

— Да, с начала года они выросли примерно на 10%, в прошлом году — ​на 20%. По итогам года средняя зарплата на предприятии составит около 31 тысячи рублей. Конечно, все выплаты официальные. Есть и социальный пакет: например, обед в заводской столовой стоит порядка 50 рублей. Работает спортивный клуб, есть свой стадион, спортивные секции. Молодым специалистам, которые снимают жилье, мы оказываем материальную помощь — ​доплачиваем 2 тысячи рублей в месяц. Все это позволяет стабильно работать, текучки кадров у нас нет. Более 300 человек проработали на «Фиоленте» почти всю жизнь — ​от 40 до 50 лет.

Реклама

РИА Новости Крым

Календарь публикаций

Июнь 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    Июл »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930